La formation de conduite accompagnée et supervisée en boite manuelle et automatique
chez Fac’îles conduite à St Laurent de la Prée et Fouras, proche La Rochelle et Rochefort en Charente-Maritime (17)
Apprendre à conduire autrement avec Fac’îles Conduite
L’auto-école Fac’îles Conduite, située à Saint-Laurent-de-la-Prée et Fouras, proche de Rochefort et La Rochelle, propose les formules de conduite accompagnée (AAC) et de conduite supervisée, en boîte manuelle et boîte automatique.
Ces formules permettent d’acquérir davantage d’expérience avant l’examen pratique et de progresser à son rythme, dans un cadre sécurisé et encadré.
L’évaluation de départ : une étape clé de la formation
L’évaluation de départ est une étape obligatoire avant l’entrée en formation à la conduite. Elle permet d’estimer le niveau initial de l’élève, ses connaissances, ses aptitudes et ses besoins afin de proposer un parcours de formation personnalisé.
💡 Cette évaluation ne constitue en aucun cas un examen. Elle a pour objectif d’établir une base de travail réaliste et adaptée, dans le respect du programme REMC.
Les objectifs de l’évaluation de départ
L’évaluation de départ permet notamment de :
- apprécier les compétences déjà acquises,
- identifier les points à travailler,
- estimer le volume prévisionnel d’heures de formation,
- orienter l’élève vers la formule la plus adaptée (formation classique, conduite accompagnée ou conduite supervisée).
⚠️ Important : cette évaluation est indispensable pour accéder aux formules de conduite accompagnée (AAC) et de conduite supervisée, et conditionne la suite du parcours de formation.
LA CONDUITE ACCOMPAGNEE (AAC)
La conduite accompagnée est accessible à partir de 15 ans, conformément au programme REMC.
L’examen pratique du permis de conduire peut être présenté à partir de 17 ans.
Déroulement de la formation en conduite accompagnée
La formation se déroule en plusieurs étapes essentielles :
- une formation initiale en auto-école,
- une phase de conduite accompagnée avec un ou plusieurs accompagnateurs,
- un suivi pédagogique tout au long de l’apprentissage.
Le carnet de conduite et le suivi pédagogique
Le carnet de conduite permet de suivre précisément :
- les heures de conduite réalisées,
- les compétences acquises,
- les points restant à améliorer.
💡 Ce suivi permet à l’enseignant d’adapter la formation et d’accompagner l’élève jusqu’à la présentation à l’examen.
Le code de la route
L’apprentissage du code de la route est une étape indispensable.
Il est recommandé d’y consacrer au minimum trois semaines, afin de maîtriser :
- la signalisation,
- les règles de circulation,
- les priorités,
- les bases de la sécurité routière.
La formation pratique
Boîte manuelle : minimum 20 heures + 2 heures obligatoires
Boîte automatique : minimum 13 heures + 2 heures obligatoires
Ces heures permettent de développer une conduite sécurisée, d’apprendre à anticiper les dangers et de gagner en confiance.
L’examen pratique
Lorsque l’élève est prêt et que le moniteur l’a estimé apte à l’examen de conduite. Il sera évalué sur ses compétences dans différentes situations :
- conduite en agglomération,
- routes hors agglomération,
- éventuellement sur voie rapide.
Pourquoi choisir l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) ?
Les accidents de la route restent l’une des premières causes de blessures graves chez les jeunes conducteurs.
Les accidents de la route provoquent :
- 50 % des traumatismes crâniens,
- 44 % des paraplégies et tétraplégies.
Les jeunes de 17 à 24 ans représentent environ 13 % de la population française, mais ils sont surreprésentés dans l’accidentologie routière :
- 1/3 des blessés dans les accidents de la route,
- 1/4 des personnes tuées,
- 80 % des traumatismes crâniens,
- 3/4 des personnes paralysées.
Ces chiffres soulignent l’importance d’une formation progressive et encadrée à la conduite.
Les avantages de l’apprentissage anticipé de la conduite
L’Apprentissage Anticipé de la Conduite (AAC) permet notamment de :
- réduire considérablement les risques d’accidents,
- mieux maîtriser le coût global de la formation,
- diminuer les risques d’échec à l’examen du permis,
- bénéficier d’avantages auprès des assurances,
- obtenir un permis probatoire de 2 ans au lieu de 3,
- responsabiliser les jeunes face aux dangers de la route,
- acquérir une plus grande autonomie et confiance au volant.
Une expérience de conduite renforcée dès 15 ans
Dès l’âge de 15 ans, le futur conducteur peut choisir la formation en conduite accompagnée.
Après une formation initiale à l’auto-école, une période de conduite accompagnée avec un ou plusieurs accompagnateurs permet d’acquérir une véritable expérience de conduite avant le passage de l’examen pratique du permis B.
LA CONDUITE SUPERVISEE
La conduite supervisée permet aux élèves âgés de 18 ans minimum de conduire avec un accompagnateur :
- avant un premier passage à l’examen pratique,
- ou après un ou plusieurs échecs à l’épreuve pratique.
Conditions d’accès à la conduite supervisée
Pour accéder à cette formule, il faut :
- avoir 18 ans minimum,
- avoir réussi l’épreuve théorique générale (code),
- avoir validé l’évaluation de fin de formation initiale,
- avoir participé à un rendez-vous préalable avec l’enseignant, en présence de l’accompagnateur.
💡L’accompagnateur doit être titulaire du permis correspondant depuis au moins 5 ans sans interruption.
Les deux phases de la conduite supervisée
La conduite supervisée comprend :
- une formation initiale en école de conduite,
- une phase d’acquisition d’expérience avec un ou plusieurs accompagnateurs.
Le rendez-vous préalable
Le rendez-vous préalable marque le début de la conduite supervisée.
Conditions de déroulement :
- durée minimale : 2 heures,
- une séquence de conduite sur un véhicule de l’établissement,
- un entretien pédagogique en salle,
- présence obligatoire de l’élève, de l’enseignant et de l’accompagnateur.
Objectif :
- assurer le « passage de relais » entre l’enseignant et l’accompagnateur,
- permettre à l’accompagnateur d’évaluer le niveau de l’élève,
- donner les conseils nécessaires pour accompagner efficacement l’apprenti conducteur vers l’autonomie.
La conduite supervisée après échec à l’examen
Après 20 heures de formation pratique ou après un ou plusieurs échecs à l’examen pratique, l’élève peut poursuivre sa formation en conduite supervisée, sous réserve d’obtenir :
- l’accord écrit de l’assureur pour l’extension de garantie,
- une autorisation de conduite supervisée délivrée par l’enseignant après un rendez-vous préalable de 2 heures comprenant :
- au moins 1 heure de conduite en circulation,
- un bilan personnalisé de l’élève.
💡Une copie de cette autorisation doit être transmise à l’assurance dès sa délivrance.
Une formation progressive et sécurisée
Que ce soit en conduite accompagnée ou en conduite supervisée, l’objectif reste le même :
former des conducteurs responsables, autonomes et conscients des enjeux de la sécurité routière, tout en augmentant les chances de réussite à l’examen du permis de conduire.